Нужен сайт?

Как правильно застраховать груз при перевозке?

Ни для кого не секрет, что любая отправка груза (авто, морская, железнодорожная, мультимодальная и т.п.) изначально несет в себе множественные риски потери, повреждения или гибели перевозимого имущества. Перед грузовладельцами встает вопрос: оставить эти риски на своем собственном балансе или передать их страховой компании, уплатив страховую премию. В западных странах, где страхование грузов имеет многовековую историю, большая часть бизнесменов предпочитает заплатить небольшую по сравнению с ценностью груза премию страхового контракта, чтобы в случае порчи груза при перевозке вернуть свои деньги и рассчитаться с поставщиками.

Компания Ridgebrook Ventures осуществляет международные мультимодальные перевозки. Все грузоперевозки страхуются у ведущих страховщиков, чтобы уменьшить риски потери или порчи груза своих клиентов.

В России рынок страхования грузоперевозок по данным экспертов покрывает меньше половины всех грузоперевозок. В основном страхуются ввозимые из за границы грузы в связи с требованиями контрактов, дорогостоящее оборудование, а также если дело касается таких грузов, утрата или порча которых приведет к банкротству грузовладельца. Многие грузовладельцы, даже понимая важность и финансовую обоснованность страхования грузов при грузоперевозках, избегают заключать договоры страхования в связи с неспособностью адекватно перечислить риски, от которых нужно застраховаться. Они не имеют необходимых знаний, чтобы определить момент в который происходит передача ответственности за груз, а также условия, при которых они имеют право получить выплату от страховой компании.

Все крупные транспортные компании имеют обширный опыт заключения договоров страхования и урегулирования убытков при перевозках грузов. Они осуществляет по поручению страхователей полный комплекс мероприятий по наиболее распространенным видам страхования грузов при морских или автомобильных перевозках.

Существуют два вида страхования грузов: разовое страхование и страхование по генеральному соглашению (полису).

При обращении в страховую компанию или к специализированному брокеру клиенту обычно предлагают 2 формы сотрудничества:

• 1) разовое страхование: условия договора страхования и размер страховой премии рассчитывается для каждой конкретной перевозки на основании сообщенной грузовладельцем информации.
• 2) страхование по генеральному соглашению (договору или полису). В этом случае производится составление общего договора на серию подобных грузоперевозок по маршрутам, перевозимым товарам, требуемым условиям страхования и т.п. Генеральный полис также сразу указывает применяемые тарифы и четко указывает страховые выплаты для всех перевозок клиента, попадающих под выбранные характеристики.

Этот вид сотрудничества подходит для тех страхователей, которые осуществляют постоянные перевозки и намереваются все их страховать в одной компании, поскольку намного упрощается процедура заявления грузов на страхование.

Обычно, список рисков, от которых должен быть застрахован груз, составляется исходя из условий поставки и содержится в полисах.

Воспользовавшись услугами компании-перевозчика, владелец груза должен четко знать будет ли его груз застрахован на время перевозки и быть уверенным, что страховой договор составлен правильно. Большое значение имеют возможности и опыт персонала компании в такой области как урегулирование убытков.

Комментарии

Добавить новый Поиск RSS

Оставить комментарий
Имя:
Email:	не уведомлятьуведомлять
Тема:
UBB-Код:	-цвет-aquablackbluefuchsiagraygreenlimemaroonnavyolivepurpleredsilvertealwhiteyellow -размер-крошечныймаленькийсреднийбольшойогромный
	Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.