Нужен сайт?

Мотороллер - тип легкого мотоцикла, у которого мотор расположен под сиденьем. Конструкция является основным преимуществом. Для посадки водителю не надо перебрасывать ногу через раму. Все детали, включая двигатель, защищены пластиком, поэтому водителей мотороллеров иногда называют "хрустиками" (это связано со звуком трескающегося пластика при дорожно-транспортном происшествии). Многие мотороллеры, предназначенные для езды по городу, не требуют переключения скорости при остановке и начале движения. Это облегчает движение в пробках, а так же дает возможность ездить людям любого возраста.

Изначально этот вид легкового мотоцикла предполагал езду исключительно по городским улицам и дорогам с ровным покрытием (из-за колес маленького диаметра), однако позднее стал набирать популярность проселочный мотороллер, способный с легкостью передвигаться по песчаным, гравийным и другим неасфальтированным дорогам. Его отличал больший вес, больший объем двигателя и другие конструкторские изменения.

Парк мотороллеров бывшего СССР достаточно широк. Помимо городских мотороллеров в советское время производился мотороллер повышенной проходимости. Производство этого мотороллера было основано в Туле, отсюда он и получил название мотороллер Тула. К особенностям этой модели, помимо превосходной проходимости, можно отнести надежность и простоту всех узлов, отсутствие каких-либо сложных настроек. Высокая проходимость обеспечивалась благодаря использованию колеса большего диаметра, а так же специального протектора покрышек. Этот мотороллер был прорывом своего времени, люди, видя на улицах мотороллер Тула, считали, что он импортный.

Основная идея городского мотороллера - транспортировка водителя и пассажира до места назначения. Но парк мотороллеров не ограничивается исключительно городскими, существует вид грузовых, например, муравей мотороллер. Его название говорит само за себя, этот трудяга, созданный советскими конструкторами, стал любимцем строителей и дачников. Благодаря малому и простоте в обслуживании расходу топлива любой желающий мог себе позволить грузовой мотороллер. Его грузоподъемность составляла 410 килограмм. К сожалению, купить муравей мотороллер в настоящее время достаточно трудно. Это связано с тем, что этот грузовой мотороллер перестал выпускаться с 1995 года.

Не только мужчины ездили на мотороллерах. Самым распространенным среди женщин был мотороллер Вятка. Что же так привлекало в нем женщин? Благодаря конструкторскому исполнению, а именно наличию спереди защиты, одежда и обувь во время езды оставались чистыми. Это для каждой девушки очень важно. Общая концепция Вятка мотороллер принадлежит итальянским инженерам, однако советскими инженерами были внесены свои доработки. В настоящее время мотороллер Вятка, как и мотороллер Муравей купить практически невозможно.

Почему люди так любили мотороллеры? Доступность для покупки, малый расход топлива, отличные ходовые характеристики, недорогая стоимость, надежность - вот что в них привлекало. Ремонт мотороллеров не требовал какой-либо специальной подготовки. В любом гараже с обычным инструментом можно было каких-либо проблем провести необходимый ремонт и техническое обслуживание. В принципе, ломаться там было особо нечему. Так же немаловажным было то, что для управления мотороллером не требовалось водительское удостоверение.

В наши дни большинство из описанных моделей мотороллеров можно увидеть только в музеях. Грузовой мотороллер, туристический, городской, проселочный - теперь это история. На смену пришли мотороллеры иностранного производства, а советские мотороллеры, к сожалению, не выдержали конкуренции.